Gigante do transporte em SC entra em falência com cerca de R$ 50 milhões em dívidas e impacto em mais de 1,4 mil trabalhadores

Justiça decretou falência da Bauer Express após empresa admitir que não tinha mais condições de superar crise financeira

A empresa de transportes Bauer Express, sediada em Chapecó, no Oeste de , teve a falência decretada pela em 6 de março de 2026. A decisão ocorreu após a própria companhia solicitar que o processo de recuperação judicial fosse convertido em falência, alegando não ter mais condições de reverter a crise financeira.

O processo vinha sendo acompanhado pelo Poder Judiciário desde julho de 2025. Além da transportadora, o grupo empresarial também incluía a Bauer Postos.


Recuperação judicial havia sido solicitada em 2025

A tentativa de reorganizar as finanças começou em 14 de julho de 2025, quando as empresas do grupo protocolaram o pedido de recuperação judicial. O objetivo era reestruturar as dívidas e manter as operações em funcionamento.

Pouco depois, em 8 de setembro de 2025, a Justiça autorizou o processamento da recuperação. Na decisão, também foi permitida a consolidação processual e substancial das empresas do grupo e foi nomeada a empresa L&A como administradora judicial do caso.

Na mesma determinação, o juízo definiu quais bens eram considerados essenciais para o funcionamento das atividades. Entre eles estavam imóveis do grupo localizados nas cidades de:

  • Blumenau
  • Curitibanos
  • Criciúma
  • Curitiba
  • Farroupilha
  • Florianópolis
  • Joinville
  • Londrina
  • Maringá
  • Passo Fundo
  • Porto Alegre
  • São Lourenço do Oeste
  • São Miguel do Oeste
  • Chapecó

Além desses imóveis, também foram reconhecidos como essenciais bens móveis comprovadamente necessários para a atividade da empresa.


Empresa pediu falência após não conseguir reverter a crise

Meses depois, em 26 de fevereiro de 2026, a própria Bauer Express solicitou à Justiça a conversão da recuperação judicial em falência.

Segundo a empresa, mesmo após diversas tentativas de reestruturação, renegociação de dívidas e busca por capitalização, não foi possível restabelecer a viabilidade financeira do negócio. A decisão judicial que confirmou a falência foi proferida poucos dias depois.


Dívidas somam cerca de R$ 50 milhões

Documentos do processo revelam que a empresa acumulava dívidas de grande porte com diferentes categorias de credores, totalizando aproximadamente R$ 50 milhões.

Entre os principais valores apontados estão:

  • Créditos trabalhistas: R$ 9.091.904,86 distribuídos entre 1.412 credores, considerados prioritários na ordem de pagamento da falência.
  • Dívidas quirografárias (sem garantia específica): R$ 21.871.382,08 envolvendo 325 credores.
  • Débitos com microempresas e empresas de pequeno porte: R$ 9.537.424,54 distribuídos entre 676 credores.
  • Créditos extraconcursais (fora da fila tradicional da falência): R$ 10.378.369,95 envolvendo cinco credores.

Somados, os valores chegam a aproximadamente R$ 50 milhões em débitos.


Lista de credores inclui desde pequenas despesas até valores milionários

A relação de credores mostra uma grande variedade de valores. Entre os registros aparecem débitos pequenos, como:

  • cerca de R$ 275,58 com um cartório
  • aproximadamente R$ 100 com uma associação comercial
  • cerca de R$ 16 mil com a Celesc

Ao mesmo tempo, há dívidas muito mais altas, incluindo:

  • cerca de R$ 54 mil com uma empresa de recrutamento
  • aproximadamente R$ 250 mil com empresas de segurança
  • cerca de R$ 2,6 milhões com um fornecedor de combustível

Também aparecem valores relacionados a imóveis, como R$ 426.690, R$ 400 mil e R$ 53.701,59.

Um detalhe destacado no processo é que um dos sócios do grupo também aparece na lista de credores quirografários, com aproximadamente R$ 137 mil a receber.

As informações completas sobre credores e valores podem ser consultadas na página pública do processo mantida pela administração judicial.


Procedimentos após a decretação da falência

Depois da decisão judicial, foi iniciado o processo de arrecadação e inventário dos ativos da empresa, etapa necessária para posterior liquidação dos bens e pagamento das dívidas.

Segundo a administração judicial, os créditos trabalhistas terão prioridade na ordem de pagamento.

A empresa informou ainda que está organizando, junto ao sindicato da categoria, os procedimentos para:

  • apuração dos valores devidos aos trabalhadores
  • liberação do FGTS

Clientes que possuem mercadorias retidas nas dependências da transportadora devem preencher um formulário com dados sobre as cargas para análise da administração judicial.

Já os proprietários de imóveis utilizados pelo grupo foram informados que a retomada dos bens está temporariamente suspensa por decisão judicial, até que seja concluído o levantamento completo do patrimônio da massa falida.


Impacto entre trabalhadores e denúncias de salários atrasados

O SINTROC (Sindicato dos Trabalhadores do Transporte Rodoviário de Chapecó) informou que aproximadamente 200 trabalhadores estavam vinculados à empresa na cidade em junho de 2025.

A entidade afirma ter ingressado com ação coletiva em conjunto com sindicatos de Santa Catarina e notificado órgãos como o e o Ministério Público, que realizaram diligências de fiscalização.

O sindicato também orienta os funcionários afetados a protocolar ações individuais para garantir o recebimento de direitos trabalhistas.

Nas redes sociais, diversos ex-funcionários relatam dificuldades para receber salários e verbas rescisórias.

“Trabalhei na Bauer Postos e estamos sem receber salários e direitos trabalhistas como FGTS. No dia que prometeram pagar divulgaram a nota de falência”, relatou um ex-colaborador.

Outro trabalhador afirmou ter dedicado sete anos de trabalho à empresa sem receber os valores devidos. Já um terceiro disse ter atuado dez anos no grupo e ainda aguardar o acerto.

Em dezembro, uma ex-funcionária também mencionou atrasos prolongados nos pagamentos. Segundo ela: “Estamos desde maio sem salários. Mandaram muitos embora e até hoje não teve acerto, nem FGTS depositado”.


Veja também

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *