“Herdamos um acordo onde a FIFA está fornecendo US$ 0 para transporte para a Copa do Mundo”, declarou a governadora no X. “Não vou deixar os passageiros de Nova Jersey pagarem essa conta pelos próximos anos. A FIFA deveria pagar pelas viagens. Mas se eles não pagarem – não vou deixar Nova Jersey ser enganada”.
FIFA rebate críticas com argumentos históricos
A entidade máxima do futebol mundial respondeu com firmeza às declarações da governadora, demonstrando “bastante surpresa” com a abordagem adotada. Os dirigentes da FIFA enfatizaram que trabalharam durante anos com as cidades-sede no planejamento de transporte e mobilidade.
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Entrar no grupo “A FIFA trabalhou por anos com cidades anfitriãs em planos de transporte e mobilidade, incluindo a defesa de milhões de dólares em financiamento federal para apoiar cidades anfitriãs no transporte”, declarou a organização através de comunicado oficial.
Precedentes e acordos anteriores
A FIFA também destacou que eventos anteriores realizados no MetLife Stadium nunca exigiram que os organizadores cobrissem custos de transporte dos torcedores, estabelecendo um precedente histórico para a atual situação.
O acordo original foi firmado sob a administração do ex-governador Phil Murphy, também democrata, que deixou o cargo em janeiro. Sherrill assumiu a gestão e herdou os termos já estabelecidos desde 2018.
Impacto econômico versus investimento público
O torneio está programado para junho de 2026, com oito partidas marcadas para o MetLife Stadium. As estimativas apontam que os jogos podem gerar mais de 3 bilhões de dólares em impacto econômico regional, criando um contraste significativo com os 48 milhões exigidos para transporte.
A expectativa é receber aproximadamente 40.000 torcedores por partida durante o verão. A administração Sherrill chegou a considerar cobrar até 100 dólares por passageiro para transportar os fãs desde Nova York até o estádio em East Rutherford, localizado cerca de 10 milhas de Manhattan.
Desafios logísticos amplificam tensões
A complexidade logística aumenta devido à decisão de proibir estacionamento no MetLife Stadium por questões de segurança pública. Essa medida força os participantes a dependerem exclusivamente de transporte público, aplicativos de carona e ônibus fretados.
A situação expõe as dificuldades enfrentadas pelas cidades-sede em equilibrar os benefícios econômicos dos megaeventos esportivos com os custos de infraestrutura necessários para sua realização adequada.
